Aquecedor de estacionamento: quais os custos que você deve calcular?

preços aquecedores de estacionamento

Ter que entrar em um carro frio no inverno e tirar gelo das janelas não é divertido para ninguém. Para evitar isso, existem aquecedores de estacionamento. No entanto, como nem todos os fabricantes de automóveis têm um aquecedor de estacionamento em seu catálogo de acessórios, existem aquecedores de estacionamento adaptados que podem ser instalados em qualquer modelo. O especialista Quantoe explica em detalhes em uma entrevista quanto pode custar um aquecedor de estacionamento e quais as diferenças de preço existentes.

Pergunta: Quanto custa um aquecedor de estacionamento?

Especialista Quantoe: Isso não pode ser dito em termos gerais - os custos podem ser muito diferentes.

Em primeiro lugar, você deve determinar a que tipo de aquecedor de estacionamento se destina:

  • o aquecedor acessório do fabricante
  • um aquecedor de pré-aquecimento de motor puro operado eletricamente
  • um aquecedor de água e ar movido a combustível ou
  • um aquecedor a gás líquido para o veículo

Dependendo do tipo de aquecedor de estacionamento, você está em categorias de preços completamente diferentes.

Qualquer pessoa que escolher o aquecedor auxiliar como equipamento opcional em um veículo novo geralmente tem que esperar custos entre cerca de 1.200 EUR e 2.000 EUR, dependendo da marca e do modelo. Esses aquecedores de estacionamento só podem ser encomendados com veículos novos - em muitos casos, o reordenamento e a adaptação não são mais possíveis.

O pré-aquecimento do motor elétrico, por outro lado, está em uma faixa de preço muito mais suave - os custos entre 150 EUR e 600 EUR são devidos, dependendo do fornecedor. Para fazer isso, apenas o motor é levado à temperatura de operação, o que pelo menos serve ao propósito de ser um "carro quente" muito bem se você ligar o aquecimento.

preços aquecedores de estacionamento

Aquecedores de estacionamento são particularmente benéficos em regiões com invernos frios

Aquecedores de estacionamento “reais” como o aquecimento de água e ar, que aquecem o veículo diretamente, são significativamente mais caros. Dependendo do fornecedor, você deve calcular cerca de 1.100 EUR a 1.500 EUR incluindo a instalação profissional - quase tão caro quanto o preço de um equipamento especial para um veículo novo.

Os aquecedores de estacionamento alimentados a GPL de funcionamento independente estão disponíveis apenas para caravanas, autocaravanas e camiões. Em termos de custo, eles não são tão altos quanto se poderia pensar inicialmente - modelos simples já custam por volta de 1.100 EUR.

Dependendo do modelo e do tipo de veículo, bem como dos extras desejados para o aquecimento auxiliar, os preços também podem ser ligeiramente mais elevados.

Exemplo de custo da prática

Temos um VW Golf equipado com um aquecedor auxiliar.

Publicarpreço
Kit de retrofit incluindo instalação1.350 EUR
custo total1.350 EUR

Este é apenas um exemplo de custo único que se aplica apenas a um modelo de aquecedor e tipo de veículo específicos. Em outros casos, os custos também podem ser significativamente diferentes.

Pergunta: De que coisas geralmente dependem os custos de adaptação de um aquecedor de estacionamento?

Quantoe Expert: Aqui estão alguns fatores a serem considerados:

  • o custo do aquecimento
  • o custo de instalação
  • o custo do controle
  • o tipo e modelo do veículo
  • o tipo de aquecimento adaptado

Assim, mesmo com o mesmo sistema de aquecimento, os custos podem variar dependendo do modelo do veículo. Uma vez que existem apenas poucos fornecedores em geral, as comparações de preços geralmente são feitas muito rapidamente.

Pergunta: Como os custos de aquecimento e os custos de instalação se relacionam?

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Os custos de instalação do aquecedor de estacionamento não devem ser subestimados

Especialista Quantoe: A proporção pode variar ligeiramente de tipo de veículo para tipo de veículo - no entanto, os seguintes valores de guia aproximados se aplicam a aquecedores de ar e água típicos:

  • Aquecimento: aprox. EUR 800 a EUR 1.200
  • Controle: aprox. EUR 400 a EUR 500
  • Custos de instalação: aprox. EUR 200 a EUR 500

Dependendo do modelo do veículo, os custos individuais são sempre ligeiramente mais altos ou mais baixos - apenas os custos de controle são praticamente os mesmos para quase todos os veículos.

Pergunta: Os radiadores com controle remoto são mais caros?

Quantoe especialista: Neste caso, o aquecimento permanece o mesmo, e os custos de instalação permanecem inalterados. Se o aquecimento for ligado e desligado remotamente (por exemplo, de uma casa quente), apenas outra unidade de controle é usada.

Esses controles são um pouco mais caros do que as unidades de controle convencionais. Eles podem então ser operados remotamente e geralmente por meio de um aplicativo. Muitas vezes, não só o aquecimento pode ser ligado e desligado, mas a temperatura pré-selecionada também pode ser aumentada ou diminuída remotamente.

Os controles simples, por outro lado, só podem ser operados diretamente no veículo usando um temporizador embutido. Mas são um pouco mais baratos.

Pergunta: Então, para economizar custos, você pode simplesmente instalar um aquecedor de pré-aquecimento do motor barato?

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Um aquecedor de pré-aquecimento do motor é a alternativa econômica para um aquecedor de estacionamento

Quantoe Expert: Sim, é uma boa opção. Embora esses aquecedores não aqueçam o interior diretamente, eles levam o motor à temperatura de operação. Isto significa que o ar quente flui imediatamente para o habitáculo e para os vidros quando liga o aquecimento - como se o veículo já tivesse aquecido. Como resultado, o gelo nas vidraças derrete muito rapidamente e o interior também aquece rapidamente.

Existe, no entanto, uma opção mais econômica: muitos veículos a diesel já estão equipados com um aquecedor auxiliar, pois o motor dificilmente fornece calor excessivo significativo para o interior. No entanto, esses aquecedores auxiliares são ligados de forma que só funcionem com o motor em funcionamento.

Isso pode ser resolvido com um kit de conversão especial que permite que o aquecedor auxiliar seja usado mesmo quando o motor não está funcionando. Para a maioria dos modelos, o custo da conversão é de apenas EUR 200 a EUR 500. Para motoristas a diesel, esta é certamente a maneira mais econômica de conseguir um pré-aquecimento do motor que funcione de maneira sensata, sem grandes modificações. Apenas as peças que já estão no veículo são utilizadas para isso, nada precisa ser adaptado.

Pergunta: Qual é o consumo de combustível para aquecimento de ar e água?

Quantoe especialista: Independentemente de se tratar de um motor a gasolina ou diesel, o consumo de combustível é em torno de 0,5 l por hora.

Se forem escolhidos tempos de pré-aquecimento razoáveis ​​que não demorem muito, o combustível usado economiza-se novamente se o motor não tiver que passar por uma partida a frio devoradora de combustível posteriormente.