Troca da junta da tampa da válvula - quais custos são comuns?

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Se o óleo vazar do motor, pode muito bem ser devido a uma junta da tampa da válvula que não está mais funcionando. Em entrevista, o especialista Quantoe explica detalhadamente quais os custos que podem ser incorridos para substituir este selo um tanto desconhecido.

Pergunta: Onde você pode realmente encontrar a junta da tampa da válvula - e qual é sua função?

Quantoe especialista: Ao contrário da junta do cabeçote, cujo nome é conhecido por quase todo mundo que possui um carro, quase ninguém conhece a junta da tampa da válvula.

No entanto, não é tão difícil de encontrar: a tampa da válvula forma a extremidade superior do motor e a cabeça do cilindro fica acima dela. A junta da tampa da válvula está localizada exatamente entre a tampa da válvula e a cabeça do cilindro.

É uma junta feita de composto de borracha (em alguns veículos anteriores era feita de outros materiais, até mesmo cortiça). A junta da tampa da válvula tem o objetivo de evitar que o óleo do motor vaze do motor por um lado e que o ar entre no motor do outro, o que poderia levar a uma combustão suja. Eles também evitam o possível escape de gases de combustão neste ponto do motor.

O vazamento de óleo do motor é o problema muito mais perigoso - gotejamento de óleo pode, em certas circunstâncias, pegar fogo em peças quentes e causar queimaduras no veículo.

Este risco é bastante real - com alguns modelos do Porsche 993 isso acontecia com bastante frequência - neste caso, porém, não era principalmente a vedação que era a culpada, mas a própria tampa da válvula, que era feita apenas de plástico. Nesse caso, o óleo que escapou gotejou diretamente no trocador de calor quente e, portanto, acendeu com muita facilidade.

A primeira coisa que você pode dizer se a junta da tampa da válvula está danificada é o vazamento de óleo do motor no ponto em questão. A perda de óleo neste ponto nem sempre é um sinal de uma junta da cabeça do cilindro danificada. A junta da tampa da válvula também envelhece com o tempo, pode se tornar quebradiça e não cumprir mais sua função adequadamente.

Gases de exaustão sujos e o desenvolvimento de fumaça também podem indicar que a junta da tampa da válvula não está mais funcionando corretamente.

Em qualquer caso, uma alteração deve sempre ser feita imediatamente se você notar ou suspeitar de danos ao selo.

Pergunta: Quanto custa trocar uma junta da tampa da válvula?

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A junta da tampa da válvula não é cara

Quantoe especialista: É difícil falar em geral - depende sempre do modelo do veículo em questão.

Na maioria dos casos, entretanto, substituí-los não é uma grande tarefa de reparo. Dependendo do tipo de veículo, a junta da tampa da válvula geralmente custa apenas alguns euros - apenas com alguns veículos premium pode ser mais cara.

Como a tampa da válvula é facilmente acessível em quase todos os motores, substituí-la geralmente não resulta em altos custos.

Em geral, pode-se esperar uma carga de trabalho de cerca de meia hora ou um pouco mais.

Os custos para a mudança são - dependendo da oficina - entre cerca de 40 EUR a 100 EUR.

Um exemplo de custo da prática

A junta da tampa da válvula em nosso Golf III se tornou quebradiça e o óleo do motor já está vazando. Pegamos uma peça de reposição adequada e a levamos para uma oficina gratuita.

Publicarpreço
Junta da tampa da válvula2,29 EUR
0,5 horas de trabalho32,50 EUR
custo total34,79 EUR

Este é apenas o custo de consertar um veículo específico em uma oficina específica. Em outros casos, os custos podem ser significativamente mais altos.

Pergunta: Quais são os fatores que determinam o custo de substituição da junta da tampa da válvula?

Especialista Quantoe: é claro, existem algumas coisas a serem consideradas quando se trata de custos de reparo:

  • qual veículo é
  • qual o preço que se tem que pagar pelo novo selo
  • a quantidade de tempo necessária para a substituição do respectivo veículo
  • que avalia por hora as respectivas estimativas de workshop para seu trabalho

Os custos podem, portanto, variar de veículo para veículo. Claro que você também deve prestar atenção aos preços da oficina.

Pergunta: As oficinas independentes são mais baratas do que uma oficina autorizada?

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A troca costuma ser um pouco mais barata em workshops independentes

Especialista Quantoe: Como a substituição da junta da tampa da válvula não é tecnicamente muito difícil ou complicada, você pode definitivamente ir a uma oficina independente para esta reparação.

Como regra, as oficinas autorizadas cobram taxas por hora mais altas do que muitas oficinas independentes, mas nem sempre é o caso.

A melhor coisa a fazer é comparar as taxas horárias de workshops individuais e perguntar quanto trabalho o workshop individual estimaria para a substituição.

Pergunta: Você mesmo pode trocar a junta da tampa da válvula?

Quantoe-Expert: Para todos os trabalhos na área do motor, principalmente na aplicação de vedações, deve-se ter muito bom conhecimento especializado.

Ao trocar a vedação, a ferramenta certa também deve estar disponível - uma chave de torque deve ser usada imperativamente para apertar os parafusos após a troca.

Sob nenhuma circunstância os parafusos devem ser apertados com muita força ou até o máximo que puderem.

Qualquer pessoa que não tenha aqui o conhecimento especializado necessário e possa realizar a reparação de forma limpa e correta, deve deixar o trabalho para o especialista, especialmente porque os custos são baixos de qualquer maneira.